Tweet
ми честито, какво има да се чудиш. щом ти стават твърди спирачките, значи губиш вакум или от маркучите или от самото серво , а те с гледане не се проверяват. хубаво е да си оправиш проблема навреме да не останеш без спирачки точно когато най-много ти трябват.
-
точка -
та така реших да закарам колата в наи добрия пловдивски сервиз динекспрес и казах че е карам за това че даржи високи обороти и след няколко неуспешни опита да се сваржи с компа на колата ,реши че компа и е изгорял и заради това неможело да се изчистат грешките при секи опит да изтрие някоя грешка светваше кода и нищо неставаше.и така взех си колата в същото састояние в каквото е закарах и човека реши да ми вземе скромните 40 лв.явно за паркинга кадето е стояла колата но разбирасе сметнах ,че е малко скап паркинга реших да нему платя.и катп имам време ще е разглобя час по час маркуч по маркуч за да е оправя или ще си карам без стапков моторComment
-
абе колега, проверяваш маркучите и ако са ок - сменяш сервото и свиркаш.
за това че ти свети ключа - имаш една кръгла антена на имобилайзера -под пластмасите на патрона. почисти и буксата и си готов. има теми за това.
хубаво че не си му платил на тоя. аз ти казах, ако намериш някъде да правят истинска диагностика на тия екута - станало е чудо
точкаComment
-
в неделя ще го сваля да видим
Comment
Comment